二、卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)功能特色

　　卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)選用的CHC型齒輪連環(huán)少齒差減速器不只經(jīng)過(guò)漸開(kāi)線(xiàn)花鍵副直接驅(qū)動(dòng)卷筒完成閉式傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，并且具有承載才能大、抗過(guò)載才能強(qiáng)與自鎖功能，大大提高了整機(jī)工作的安全系數(shù)。

　　因?yàn)槿∠碎_(kāi)式齒輪傳動(dòng)，無(wú)需對(duì)開(kāi)式齒輪進(jìn)行加注光滑脂的維護(hù)和保養(yǎng)，卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)的減速器選用封閉式的油光滑，避免了光滑脂對(duì)環(huán)境的污染，有一定的綠色環(huán)保作用。

　　卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)高速制動(dòng)選用了ZXL型制動(dòng)限載聯(lián)軸器，可直接使用電機(jī)動(dòng)能即可完成聯(lián)軸、限載和制動(dòng)的功能，然后節(jié)省了能源。此外，它選用CHC型齒輪連環(huán)少齒差減速器并直接驅(qū)動(dòng)卷筒，減少了整機(jī)的傳動(dòng)鏈，提高了傳動(dòng)功率。

　　卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)的減速器與卷筒的聯(lián)接部分選用結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略、裝置便利、傳遞力矩大的漸開(kāi)線(xiàn)花鍵副銜接，然后使得它的整體結(jié)構(gòu)愈加緊湊，體積減小了1/3，重量減輕了1/4—1/3。

　　因?yàn)镃HC型齒輪連環(huán)少齒差減速器具有承載才能大、抗過(guò)載才能強(qiáng)、運(yùn)用維修便利的特色，所以卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)無(wú)需進(jìn)行日常維修和保養(yǎng)，僅需定期加注光滑油即可，十分簡(jiǎn)略便利。

　　因?yàn)?a href="http://mutnmcx.cn/" target="_blank" data-ke-src="http://mutnmcx.cn">卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、體積小的特色，而使得其在裝置運(yùn)送的過(guò)程中無(wú)需拆分和拼接，愈加地簡(jiǎn)略便利。

　　卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)取消了開(kāi)式齒輪傳動(dòng)，整體結(jié)構(gòu)也愈加緊湊，然后使它的根底布置尺度減小、承載減輕，不只減小了土建工程尺度，還降低了水利水電工程整體本錢(qián)及造價(jià)。

　　規(guī)范揚(yáng)程啟閉機(jī)的一切零部件均可完成規(guī)范化制作，而非標(biāo)揚(yáng)程啟閉機(jī)僅僅對(duì)機(jī)架和卷筒進(jìn)行非標(biāo)規(guī)劃和制作，這種結(jié)構(gòu)大大的提高了產(chǎn)品的規(guī)劃功率、出產(chǎn)功率與產(chǎn)品質(zhì)量，節(jié)省了制作本錢(qián)。

　　1、固定卷?yè)P(yáng)式平面閘口閉式啟閉機(jī)

　　2、固定卷?yè)P(yáng)式快速平面閘口閉式啟閉機(jī)                                          

　　3、固定卷?yè)P(yáng)式快速弧形閘口閉式啟閉機(jī)

　　4、移動(dòng)卷?yè)P(yáng)式平面閘口閉式啟閉機(jī)

<p style='margin: 5px 0px; color: rgb(0, 0, 0); text-transform: none; text-indent: 0px; letter-spacing: normal; font-family: "sans serif", tahoma, verdana, helvetica; font-size: 12px; font-style: normal; font-weight: normal; word-spacing: 0px; vertical-align: baseline; white-space: normal; -ms-word-wrap: break-word; orphans: 2; widows: 2; -webkit-text-stroke-width: 0px; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal;' font-size:16px;color:#222222;text-align:justify;text-indent:2em;background-color:#ffffff;"="">　　首要用于水利水電工程中，并可在軌道上行走、一機(jī)啟閉多孔且不需要一起開(kāi)啟的閘口。